主题：【今日话题】中山将计划五条高速接驳深中通道

【摘要】借助深中通道建设的契机，中山市需要为迎接区域性社会经济联系的外溢效益提前进行交通规划和交通组织优化，包括跨界交通、枢纽交通和内部交通的组织，为推动区域协同发展、均衡发展、差异化特色发展和精明增长提供功能空间。截至当前，为了衔接深中通道，深圳市将规划沿江高速支线，连接深中通道东侧人工岛与深圳机荷高速公路，中山市规划（含已建）了5条高速公路进行接驳，包括：中山至开平高速公路及小榄支线、东部外环高速公路、中江高速公路和延长线、西部沿海高速公路、珠海市金（鼎）至（横）琴高速和香（洲）至海（泉湾）大桥，同时在市区进行干线公路网规划。

【中山至开平高速公路及小榄支线】

中开高速公路

 东西走向，起点位于南朗，与深中通道广珠连接线相接，经南朗、五桂山、南区、大涌，新会区南部，终点接开阳高速公路洞厚立交，全长约125公里。中开高速已于2015年底启动先行段工程的建设，计划今年8月启动全线建设，2020年建成通车，目前项目处于勘察设计阶段。  

中开高速小榄支线：

   中开高速小榄支线约20公里，估算约为265亿元，中山段约150亿元。

【东部外环高速公路】

中山东部外环高速

中山东部外环高速设计全长约58公里，双向6车道，设计时速120公里/小时，路基宽度33.5米，总约136.82亿元。高速公路起点位于中山市黄圃镇大雁岛，与在建的广中江高速公路大雁互通衔接，终点位于珠海下栅高速公路收费站，与西部沿海高速公路衔接。途经黄圃镇、三角镇、民众镇、火炬开发区(马鞍岛)、南朗镇等。根据规划，该项目拟于2017年动工，工期预计4年。

东部外环高速示意图：

【中江高速公路和延长线】

中江高速公路是连接中国广东省中山市至江门市的一条高速公路，属于国家高速G94珠江三角洲环线高速公路一部分，也是深罗高速公路的一部分，全长32.38公里。起于中山市港口镇新隆，连接广珠东线高速公路和105国道，横跨西江，贯穿江门市江海区，在江门市蓬江区接江鹤高速公路和江珠高速公路。

中江高速公路

中江高速延长线：东西走向，起点接中山新隆立交，经港口、民众，终点接南沙新垦立交，全长约30公里。

中江高速复线及小榄连接线：东西走向，起点位于古镇，与中江高速西海水道大桥相接，经古镇、横栏、东升、西区、沙溪、石岐、港口、东区、火炬开发区、南朗，终点在马鞍岛与深中通道对接；设置小榄支线，起点位于小榄与顺德交界处，与江番高速相接，终点位于东升与中江高速复线相接，全长约56公里。

中江高速延长线

【西部沿海高速公路】

西部沿海高速公路

东起于广东省珠海市香洲区唐家湾镇下栅，与G4w广澳高速公路、S47江珠高速公路相连，西止于广东省阳江市阳东县东城镇奕垌，连接G15沈海高速公路开阳段。全长201.194公里，双向四车道，阳江段和珠海段设计时速100km/h，其余路段均为120km/h。

西部沿海高速公路

【珠海市金（鼎）至（横）琴高速和香（洲）至海（泉湾）大桥】

珠海市金（鼎）至（横）琴高速和香（洲）至海（泉湾）大桥（规划），其中金琴高速呈南北走向，全长32.55公里，总44.4亿元，已动工；香海大桥，全长16.3公里，总34亿元，计划2015年动工。

金琴高速

【广珠连接线】

深中通道广珠连接线（北段）：南北走向，起点接广中江高速，经黄圃、三角、民众、火炬开发区，终点接深中通道马鞍岛登陆点，全长约36公里。

深中通道广珠连接线广珠连接线（南段）：南北走向，起点接深中通道马鞍岛登陆点，经南朗、翠亨新区，终点位于珠海高新区，与西部沿海高速公路对接，全长约20公里。

【小编有话说】中山的交通即将迎来腾飞，对接深中通道，对于经济、楼市各方面的影响多。未来中山的出行也即将很方便，中山迎来发展的大机会。置业中山与中山一起腾飞。

可以 很强势

这两年中山的交通建设真的越来越发达了

现今交通越来越便捷了，去哪里都快

 可以多了解一下中山